ГИС для обеспечения систем безопасности полета самолетов

В соответствии с требованиями международной организации гражданской авиации ИКАО самолеты гражданской авиации, совершающие полеты в Европейском воздушном пространстве и в воздушном пространстве ряда других стран должны быть оборудованы новой системой раннего предупреждения близости к земле (СРПБЗ). В статье описывается база данных рельефа местности земли (БДР) разработанная для СРПБЗ. База данных выполнена в виде цифровой проблемно-ориентированной модели местности, представляющей собой географическую информационную систему с ограничениями по емкости памяти ОЗУ и вычислительным возможностям СРПБЗ. БДР актуализирована по состоянию на 1 июля 2004г. и устанавливается на СРПБЗ серийного производства.

GIS for the Aircraft Safety Systems

Vodov M.A., Pukhov G.G., Balashov E.A., Moroz N.V. (Federal State Unitary Enterprise Center “Sevzapgeoinform”, St.-Petersburg),
Baburov V.I., Volchok Yu.G., Gubkin S.V., Sauta O.I. (“VNIIRA-Navigator”, St.-Petersburg)
#3, p 9
According to the requirements of the International Civil Aviation Organization (ICAO) civil aviation aircraft fulfilling flights in the air space of both the European and some other countries are to be equipped with a ground proximity warning system (GPWS). A database of the terrain relief developed for this system is described. This database is a digital problem-oriented terrain model arranged as a GIS limited with the GPWS RAM capacity and computation capabilities. This database was updated on July 1, 2004 and installed on the serial GPWSs.